טיסה.

שלב 1 מתוך 5

מטים את האוויר

זווית התקפה היא הזווית בין הכנף לזרם האוויר שמגיע אליה. צפו בקווי העשן לפני הכנף ואחריה, ואז בחרו פועל תחת הצגת הלחץ.

שלב 2 מתוך 5

עילוי לכל מטר רבוע

כוח העילוי על כנף נכתב כך:

$L = \tfrac12 \rho v^2 \, C_L \, A$$L =$$\tfrac12 \rho v^2 \, C_L \, A$⁠

$\tfrac12 \rho v^2$⁠ הוא הלחץ הדינמי, האנרגיה הקינטית של מטר מעוקב אוויר. $C_L$⁠, מקדם העילוי, תלוי בצורת הכנף ובזווית ההתקפה, ו־$A$⁠ הוא שטח הכנף. מהירות אווירית וזווית ההתקפה קבועות עכשיו.

שלב 3 מתוך 5

חצי מהירות

בנוסחה המהירות מופיעה בריבוע. נבאו מה יקרה לעילוי כשהמטוס מאט לחצי, ואז ראו את הלחץ על הכנף משתנה.

שלב 4 מתוך 5

הזדקרות

ככל שהזווית גדלה הכנף מטה יותר אוויר, אבל רק עד גבול מסוים. נבאו מה יקרה מעבר לו.

שלב 5 מתוך 5

בדרך לנחיתה

בנחיתה המטוס איטי, ולכן הטייס מגדיל את זווית ההתקפה כדי לשמור על עילוי. מהירות אווירית 30 m/s, כ־110 km/h, היא מהירות נחיתה של מטוס קל.